國內無縫鋼管價格在“金九銀十”階段出現“報復性行情反彈”持續近一個月的時光,到十月下旬,無縫鋼管價格持續上漲的動力明顯趨弱,部分鋼種已經弱勢盤整一個多禮拜,始終再難尋求新的上漲動力;跟著全國范圍進入冬季的氣候性需求淡季,我們認為國內聊城無縫鋼管市場的年內去庫存化根本停止,后期將進入一段較長時光的庫存上升,聊城無縫鋼管價格回落的階段。
盡管當前無縫鋼管庫存持續出現下滑趨勢,但聊城無縫無縫鋼管內部庫存依然處于1000萬噸以上高位,整體供求多余壓力并未有明顯趨緩的跡象。據最新數據顯示,截止到2012年10月26日,全國重要市場的無縫鋼管社會庫存量為1243.2萬噸,較前一周削減27.4萬噸,創下2010年以來的最低程度;較客歲同期削減191萬噸。材料顯示,10月中旬末鋼協會員企業的無縫鋼管庫存為1103.54萬噸。
十分明顯的是,本年以來,國內無縫鋼管市場的“蓄水池”功能正在損掉,一方面是經濟面弱勢難改,鋼貿商對后市行情抱有謹慎不雅望立場,不肯意過多的實施無縫鋼管籌劃量,別的當前市場上無縫鋼管價格倒掛現象較為嚴重,鋼貿商只能采取低庫存操作手段規避風險。
由此可見,固然在短期內聊城無縫鋼管市場供需的弱均衡尚在保持,無縫鋼管庫存降至2010年以來最低地位;但跟著時光的推移,聊城無縫鋼管復產后果逐漸浮現,屆時聊城無縫鋼管市場的供給壓力將會持續上升。而在行業內部資金面趨緊的情況下,2012年冬季鋼貿商冬儲的積極性可能依然不高,現貨市場低庫存操作將成為常態,聊城無縫鋼管廠內部庫存壓力將有增無減,在后期可能迫使聊城無縫鋼管廠不得不再次進入“清庫存”持續降價操作。
跟著氣候轉涼,北方大部分工地已經接踵停止戶外施工,這一現象跟著時光的推移會加倍的廣泛;季候性身分可能會沖抵因前期批復的公路、鐵路、橋梁以及軌道交通扶植投資項目陸續上馬帶來的下流需求好轉效應。別的加上機械制造等下流制造行業并無明顯的回暖跡象,今冬的響應板材需求也是十分有限;由此來看,需求面并無明顯的好轉。
而別的一個方面,聊城無縫鋼管價格反彈帶來的聊城無縫鋼管廠噸鋼獲利跨越300元,使得大部分的聊城無縫鋼管廠臨盆范圍大量恢復,今朝聊城無縫鋼管廠檢修率大幅降低,十月份鋼鐵產量恢復較大,中旬全國粗鋼日均產量為199.92萬噸,較10月上旬增長4.3%;將來粗鋼產量持續增長弗成避免。同時,國內鐵礦石市場庫存開端回升,聊城無縫鋼管廠前一輪較為集中的鐵礦石采購行情根本停止;礦價受壓近期漲幅明顯放緩,估計將在120美元閣下震動運行,后期回落的空間較大;也就是說將來聊城無縫鋼管價格難以獲得來自成本方面的支撐。
總體而言,接下來的一段時光內無縫鋼管價格漲跌均有限,鑒于市場對十八大后政策的不雅望,根本保持震動調劑為主,鋼貿商也好、終端也罷,持穩不雅望的心理較重,限制聊城無縫鋼管價格的漲跌幅度,但因為上游聊城無縫鋼管廠產能的高位,后期將進一步蠶食聊城無縫鋼管價格的回升空間;假如冬儲行情真如預期幫難以出現,則可能是以打開新的下跌通道,而無縫鋼管庫存也將在多方博弈之下停止連降,重啟回升走勢