無縫鋼管行業,無縫鋼管產量屢次創下汗青新高,無縫鋼管庫存也屢創高點,進口鐵礦石均價較客歲趕過10美元/噸以上,焦煤價格僅小幅回落,無縫鋼管市場供求多余的格局并無明顯的改良;然而,就是在這種背景下,國內開端大勢宣傳無縫鋼管行業大幅回暖的消息,不管實際情況是否真的如斯,筆者有幾點較為“昏暗”面的猜測,倒是想求證一二。
我國無縫鋼管行業真的回暖了嗎?
近期有威望部分宣布數據顯示,我國的無縫鋼管行業在持續數年的吃虧之后,本年出現了較好的回暖。來自發改委網站24日頒布11月無縫鋼管行業運行情況顯示,前10月無縫鋼管行業實現利潤1570億元,同比增長39.9%;并有專家表示,本年國內聊城無縫無縫鋼管利潤超客歲10倍不成問題。我們不禁想問,這就真的表示無縫鋼管行業回暖了嗎?
起首來看看價格比較,本年我國無縫鋼管價格的平均程度較客歲降低9.6%,為五年來最低;于此同時,本年進口礦均價為138美元/噸,較客歲同期的128美元/噸趕過10美元/噸;本年以來,無縫鋼管現貨價經久與出廠價有100元/噸以上的倒掛;是以,在這種比較下,筆者顯然很難看得出行業回暖的跡象在哪里。也許人人會將盈利增長歸益于成本控制得力,不得不承認,在經久的吃虧之下,各大無縫鋼管開端想盡辦法降低各類成本,然而,經由過程純真的降低成本促進的盈利好轉,并不克不及代表行業性回暖。一個行業的回暖,必定是獲得根本性的改變,然我國的無縫鋼管家當低迷之根本則是產能嚴重多余、供求關系嚴重抵觸所致,這一塊,雖在開端解決,但也就是方才開端,要走的路還很長,奏效也沒這么敏捷。
猜測一:宣傳行業回暖或是為了麻痹銀行業
眾所周知,近幾年跟著無縫鋼管價格的持續回落,無縫鋼管行業盈利才能大幅降低;導致無縫鋼管行業“倉單質押”、“聯保貸款”等信用危機爆發,銀行等金融機構紛紛限制了對無縫鋼管行業的貸款,加上大量的鋼貿企業退出和投資其他家當,使得無縫鋼管行業內部資金十分的重要。我國的無縫鋼管行業一向在從新謀求銀行機構放寬對鋼貿貸款的限制,然而見效甚微。
本年以來,跟著環保治理壓力加大,無縫鋼管行業對資金的需求日益凸起,不只鋼貿企業大量倒逼、跑路,甚至已經開端伸展到上游鋼廠;而對于正在進行全行業性的環保治理,節能減排,行業內部資金壓力更重,沒錢就意味著出局,是以,在這個關鍵的端口,筆者不得不猜測,行業內部吹捧回暖說,是為了吸引資金從新對無縫鋼管行業的信賴。
猜測二:緩解無縫鋼管行業家當構造調劑的壓力
我國的無縫鋼管行業面對的關鍵難題是什么?產能嚴重多余,供求抵觸賡續加大,鐫汰落后產能壓力較大。而這一切的根源就在于行業性吃虧加劇,逼得當局不得不插手個中。比擬關停一家盈利尚可的聊城無縫鋼管,關停一家嚴重吃虧聊城無縫鋼管廠的壓力要輕的多。
一家聊城無縫鋼管廠的落地臨盆,為本地當局帶去的好處是顯而易見的,上繳大量的稅收、解決大量的充裕勞動力,為處所GDP增光添彩。不在必不得已的情況下,處所當局是不肯意關停這種“荷包子”的。然而,在國度鐫汰落后產能、情況污染治理的重拳之下,處所當局壓力較大,職工若何安頓,費用誰來出,GDP、稅收怎么補回來都傷腦筋;而正常情況下,這家聊城無縫鋼管廠假如處于盈利尚可的情況下的話,是否須要鐫汰就值得商討了,所以,如許一來,筆者不得不猜測,宣傳行業回暖,是不是正和某些處所的意愿,可以借此放緩對相干聊城無縫鋼管廠鐫汰、調劑的辦法,畢竟,誰也不會去主動的砍掉落盈利正常、供獻巨大的企業不是,那豈不是自破“荷包子”。
猜測三:督促聊城無縫鋼管廠加快環保舉措措施進級
無縫鋼管行業,最熱點的話題無疑是環保治理,在霾氣象的覆蓋之下;河北等地難以遭受來自各方的壓力,開端被迫加強環保治理、防治;作為高污染家當的典范代表,我國無縫鋼管行業幾乎有近8成的企業環保不到位,噸鋼環保成本遠低于世界蓬勃國度。進行聊城無縫鋼管廠環保舉措措施進級改革,須要大量的資金,盡管中心每年會下撥必定命額的專項資金,但比擬全國如斯大的范圍而言,幾乎是杯水車薪。
當全部家當都處于吃虧階段的時刻,這種須要花費大量資金的進級改革從何談起,除非國度和處所當局可以或許為此買單,那顯然是不實際的,是以,義務落到聊城無縫鋼管廠時,肯定會有各類各樣的推諉,最重要的一點,就是沒錢,全世界都知道中國的鋼廠是在為礦山、銀行打工,更何況照樣虧著的呢;然而,假如行業回暖了,鋼廠有紅利,那么也就沒那么多的“眾所周知”的飾辭來敷衍,是以筆者還猜測,炒作無縫鋼管行業盈利大幅好轉,或許存在著強迫聊城無縫鋼管廠主動改革進級的意思在里面。