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山東同創金屬材料有限公司 “需求疲軟、產能多余，行業由‘盛夏’走向‘窮冬’，聊城無縫無縫鋼管也必須改變生計之道，擯棄以前一味靠范圍、靠產量的老套路，從頭學‘冬泳’。”中國冶金籌劃院院長李新創說。
很多無縫鋼管負責人認為，“冬泳”最根本的動作方法，是成本控制。
“2012年，面對全行業吃虧的局面，武鋼可以或許守住微利底線，關鍵在于實施低成本制造。”武鋼集團總經理鄧崎琳認為。每年僅長江運輸成本一項，就要比沿海兄弟企業趕過30億元的武漢無縫鋼管集團，在2012年的“窮冬”中居然實現利潤17億元。
以300萬噸小產能躋身國內噸鋼利潤前十名的山東石橫特鋼，從堵塞“跑、冒、滴、漏”為主的節約辦廠，正改變為員工積極介入的、依附技巧和治理晉升推動成本降低。
改革工藝流程可以降成本。武鋼煉鐵廠打破傳統的高爐“精料方針”，最大限度地增長低品位雜礦及二次資本用量，使鐵成本每噸降低約100至200元，全年控制成本約16億元以上。
推廣節能技巧可以降成本，2012年唐鋼本部應用二次能源發電25.3億千瓦時，近三年能源成本累計降低40億元。
此外，加強設備治理、削減備件消費、削減企業庫存，甚至縮減“三公經費”等，都可以降低無縫鋼管廠臨盆經營成本。
“對于聊城無縫鋼管而言，成本的減法就是效益的加法，實際上，經久處于粗放式成長狀況中的無縫鋼督工業，也切實其實存在很大的改革空間，有很多潛在的利潤增長點。”聊城冶金工業協會副會長宋繼軍說。
李新創認為，自發加強成本控制，是市場倒逼無縫鋼管行業改變成長方法的起點。“成本控制有底線，要想從根本上晉升聊城無縫鋼管廠的生計才能，必須對原有的臨盆組織情勢進行周全改革，擯棄純真以臨盆為中間的組織情勢，轉而構建經營效益最大化的組織情勢。”李新創說。
事實上，2012年全國大中型無縫鋼管企業主業周全吃虧，非主業發揮了“救命稻草”的感化，依附非主業尤其是投資收益，80家重點聊城無縫鋼管廠才實現微利15.81億元。
“要在險惡的情況中走下去，無縫鋼管企業就要將對標挖潛工作做到極致，將家當鏈延長到盡頭，將拓展新市場納入成長計謀，將衍生品運作為避險對象，將市場研究工作進步到新程度。”資深無縫鋼管分析師薛和平建議。
“總體上說，在今朝需求不足與供給多余的市場格局下，優勢聊城無縫鋼管廠和劣勢聊城無縫鋼管廠將會加快分化，強者更強，弱者更弱，一部分‘弱不禁風’的企業將在大洗牌中被鐫汰。無縫鋼管行業已從一個機會時代轉向經營時代，從以前的‘需求性增長’轉化為‘競爭性增長’。”宋繼軍說。
當局：改變當局本能機能，應用市場機制化解產能多余
固然無縫鋼管產品已經完全市場化，平易近營聊城無縫鋼管廠更是遍地開花，但無縫鋼管行業的成長始終受到各級行政力量的深刻影響。“面對空前的無縫鋼管產能多余，光靠聊城無縫鋼管廠自救，顯然不足以解決問題，當局如何引導應對，也是企業可否度過危局、轉型進級的關鍵。”李新創說。
必定程度上，唯GDP的行政考察模式，是導致無縫鋼管產能多余的重要原因，國務院成長研究中間家當經濟研究部部長馮飛說。無縫鋼管屬于資金密集、勞動力密集型行業，可以大幅帶動處所GDP、稅收增長。在此驅動下，處所當局經由過程地盤優惠、稅收減免、投資補貼等各類方法來吸引企業，甚至應用行政手段對無縫鋼管項目直接干涉，造成了投資行動的扭曲和投資預期的改變。有些企業投資不看重項目本身的盈利性和成長前景，而是看重項目背后的地盤、礦產等資本。
從2011年下半年開端的無縫鋼管行業“不賺錢卻猛投資”現象，就充分印證了這一點。近兩年來，在無縫鋼管行業持續微利甚至吃虧經營的前提下，無縫鋼管行業的固定資產投資卻持續穩步增長。
其實，早在2009年，無縫鋼管行業產能多余問題就引起業內高度存眷，國度在無縫鋼管家當成長籌劃中明白提出要克制產能多余。可在GDP和稅收的誘惑下，很多處所當局“上有政策，下有對策”，不僅盲目上馬新項目，還對高污染、高耗能企業“睜一只眼、閉一只眼”，降低了家當門檻，加劇了產能多余。
李新創介紹，今朝的無縫鋼管項目投資審批體系體例對小企業項目往往放任掉落臂，造成很多項目未批先建，加劇行業無序盲目成長，導致產能多余；而對大企業投資項目往往進行嚴格的審批，且批復周期長，經常導致市場機會及家當構造優化調劑機會的錯掉。
“要想破解無縫鋼管產能多余，根本前程是要改變當局本能機能。”馮飛認為。當局不要再去代替企業管投資、管效益，要充分發揮市場的調節和改正感化。
改變當局本能機能，并不料味著當局可以“不作為”。
當局應高度存眷地區的社會效益、環保效益，嚴格落實節能環保政策，以此制約和鐫汰落后產能，馮飛認為。
李新創建議，當局要為現有產能建立“退出增援機制”。無縫鋼督工業是本錢密集型家當，固定本錢范圍大、比例高，加上技巧復雜性、設備專用性以及就業人員浩瀚等，這不僅使企業主動破產掛念重重，也令兼并重構成本巨大。對此，當局應當盡快摸索在市場公平原則下降低企業破產成本、兼并重構成本的增援機制，此外還要培訓掉業員工，贊助其再就業。
化解產能多余，還可以從打開下流花費市場著手。以鋼構造的應用為例，美國60萬座橋梁中鋼構造橋梁占33%，日本13萬座橋梁中鋼構造橋梁占41%，而我國59萬座橋梁中鋼構造橋梁占比不足1%。“國度應當盡快完美鋼構造應用標準，增長科技投入以盡快進步國產鋼構造產品德量和價格。”李新創說。
中鋼協常務副會長朱繼平易近說，化解無縫鋼管產能多余，最終要應用行政的、司法的手段營造公平的市場競爭情況，經由過程公平的市場競爭來實現家當的構造進級。
值得高興的是，這些看法已經開端慢慢落實到政策層面。
客歲中心經濟工作會上，有關引導明白表示，將經由過程“四個一批”化解無縫鋼管行業產能多余，即盡力擴大國內需求，消化一批；加快實施“走出去”計謀，向海外轉移一批；優化組織構造，經由過程兼并重組整合一批；嚴格環保安然能耗準入標準，鐫汰一批。
“走出去”：從純真的找礦，變為涵蓋采礦、煉鋼、發賣的全家當鏈輸出
無縫鋼管是我國最早市場化、周全開放的基本工業范疇之一。要破解無縫鋼管產能多余、度過行業“窮冬”，不僅要在國內想辦法，還要眼光向外，走出國門“做文章”。
礦石資本受制于人，是我國無縫鋼管企業成本高企的重要身分，也是促使我國聊城無縫鋼管廠“走出去”的最初動力。較早將眼光投向海外的武漢無縫鋼管集團有限公司，以較低的投資額度鎖定海外權益資本量數百億噸。如今小投資換來大回報，武鋼已成為全球無縫鋼管束造商中擁有礦石資本量最大的企業。2012年，武鋼運回權益礦780萬噸，海外資本板塊實現利潤4億元。
受國內產能多余的重壓，我國無縫鋼管企業的“走出去”已經開端由純真的找資本，逐漸向涵蓋采礦、煉鋼、發賣的全家當鏈輸出成長，以緩解國內市場的經營困境。
2012年出口無縫鋼管5573萬噸，同比增長14%；進口無縫鋼管1366萬噸，同比降低12.3%。本年一季度，無縫鋼管延續出口增長、進口降低態勢，累計出口無縫鋼管1443萬噸，同比增長18.8%。個中我國對東盟國度出口無縫鋼管445萬噸，占到總出口量的30%。中鋼協市場部負責人介紹，這延續了近兩年我國對東盟出口無縫鋼管的持續增長趨勢，也相符當前全球無縫鋼管花費向東南亞等新興市場轉移的總身形勢。
加強與下流企業計謀合作，“手拉手走出去”，已經成為無縫鋼管企業開辟海外市場的新門路。在國內無縫鋼管市場競爭激烈、下流行業加快“走出去”的大情況下，無縫鋼管企業與國內下流行業企業實施結合體“走出去”，帶動無縫鋼管間接出口。據不完全統計，2012年我國間接出口無縫鋼管約9000萬噸，弘遠于直接出口的5573萬噸。
到國外去辦聊城無縫鋼管廠有利機會也已經出現。一方面，我國無縫鋼督工業在國內持續擴大成長的空間已經不足；另一方面，無縫鋼管企業的成長沒有國界，中國聊城無縫鋼管廠應當大膽走向國際舞臺，賡續進步企業競爭力。從這個角度看，中國聊城無縫鋼管廠“走出去”，既是消化國內產能的重要計謀，也是中國無縫鋼管行業自身轉型進級的必經之路。
其實，破解無縫鋼管產能多余的各種盡力，就是我國改變經濟成長方法的具體實踐，無縫鋼管行業能不克不及闖出一條路來，業內、業外、國內、國外的身分都很重要。