按照當時的籌劃,淄博鋼鐵在3至5年內將建成300萬噸鋼臨盆才能,擁有現代化、高效能技巧工藝和適銷對路產品的鋼鐵結合企業。屆時,一座如今化鋼城將崛起在齊魯大地。
與愿景截然相反的是,如今淄博鋼鐵廠內如同一片廢墟,也并未為萬杰集團供獻數億元的利潤,反而令其債臺高筑。淄博鋼鐵的財務數據顯示,截至2012年6月30日,公司資產總額從7.2億元降至5280.05萬元,負債總額達到7.76億元,資產負債率高達1469.81%。
如斯重的債務包袱讓萬杰集團持續承壓,破產清理似乎在所不免。在資產清理過程中,為數不多的房產、設備、地盤等資產將被處理以了償債務,誰將接辦這些固定資產今朝尚不得而知。
萬杰集團在投資鋼鐵范疇慘敗而遭受滑鐵盧后,并未放棄成長,而是將主導營業放回輕工業上。萬杰團表如今有個新名字——“岜山集團”。