2013年曾被無縫鋼管企業(yè)稱為最艱苦的一年,2014年的無縫鋼管市場會否觸底反彈?
“從中物聯(lián)無縫鋼管物流專業(yè)委員會查詢拜訪、宣布的無縫鋼管行業(yè)PMI指數(shù)來看,本年2月份為39.9%,較1月回落0.8個百分點。該指數(shù)已三連降,并跌至2012年9月份以來的最低點,注解無縫鋼管行業(yè)整體形勢相當嚴格。”在21日于濟南舉辦的斯迪爾中國無縫鋼管電子商務推動大會上,中國物流與采購結合會副會長蔡進表示,受宏不雅經(jīng)濟影響,無縫鋼管市場持續(xù)低迷,即使在傳統(tǒng)旺季有所改良,改良的幅度也相當有限。為此,他建議鋼企沖破經(jīng)營模式,成長電子商務與平臺經(jīng)濟,經(jīng)由過程重構物流供給鏈降低流暢成本實現(xiàn)轉型成長。
據(jù)懂得,今朝我國無縫鋼管行業(yè)物流成本費率為11%,遠遠高于蓬勃國度6%的費率。是以,在斯迪爾電子商務平臺推出“平臺+基地”的收集化發(fā)賣體系后,濟南無縫鋼管、江蘇申特山東無縫無縫鋼管、哈爾濱西林無縫鋼管、福建中鋼等多個山東無縫鋼管即參加此平臺。無縫鋼管集團副總經(jīng)理王向東認為,成長電商平臺是無縫鋼管流暢方法最為適應市場的新變更。
本年或觸底
像客歲無縫鋼管企業(yè)期盼著市場可以或許觸底一樣,如今這種期望持續(xù),因為本年前兩個月無縫鋼管市場的監(jiān)測數(shù)據(jù)其實不容樂不雅。
蔡進供給的數(shù)據(jù)顯示,2月份,無縫鋼管行業(yè)新訂單指數(shù)為32.4%,較1月回落1.1個百分點。“持續(xù)6個月處于50%以下的緊縮區(qū)間,反應出當前市場需求尚未擺脫低迷態(tài)勢。不過該指數(shù)與1月比擬,回落幅度明顯收窄,預示跟著傳統(tǒng)花費旺季的光降,無縫鋼管需求或將有所改良,但改良幅度有限。”
同時,山東無縫鋼管廠庫存明顯上升。2月份,無縫鋼管行業(yè)產(chǎn)成品庫存指數(shù)為63.3%,較1月上升10.9個百分點,為2011年11月份以來的最高,顯示山東無縫鋼管廠庫存上升明顯。“在粗鋼臨盆量明顯低于客歲全年平均程度的情況下,山東無縫鋼管廠無縫鋼管庫存量還持續(xù)創(chuàng)下汗青新高,一方面浮現(xiàn)出受終端需求低迷影響,山東無縫鋼管廠訂單明顯削減,另一方面也浮現(xiàn)出貿(mào)易商的蓄水池功能正在慢慢損掉。”蔡進分析說。
無縫鋼管無縫鋼管網(wǎng)副經(jīng)理宋春雷更消極,他認為“本年春天是無縫鋼管市場最嚴寒的春天。”除了無縫鋼管庫存數(shù)量的增長外,還有構造上的變更。他說,本年中小貿(mào)易商和建筑公司很少存儲無縫鋼管,庫存根本都在大貿(mào)易商和山東無縫鋼管廠手里,這注解大多半貿(mào)易商不看好市場行情。濟南無縫鋼管是無縫鋼管臨盆大省山東舉足輕重的企業(yè)。王向東坦言,當前市場形勢依然十分嚴格:“供需構造、運營模式成長之間的抵觸加倍凸起,環(huán)保資金等方面的壓力加重,山東無縫鋼管廠、貿(mào)易商以及其他相干企業(yè)遭受著巨大的生計和成長壓力。”分析將來的市場走勢,宋春雷認為房地產(chǎn)投資的回落、工業(yè)用鋼的削減,都注解市場需求不振,但客歲我國又新投產(chǎn)了一大量無縫鋼管項目,產(chǎn)能將在本年釋放。這種供需關系又給無縫鋼管價格造成了巨大壓力。是以,他認為,本年無縫鋼管市場將持續(xù)尋找探底,將是最惆悵的一年。
流暢方法生變
“無縫鋼管行業(yè)及家當鏈的各方開展電子商務,是轉型成長的須要,是渠道立異、貿(mào)易模式立異和晉升競爭優(yōu)勢的客不雅須要。可以預感,應用電子商務平臺技巧,成長電商平臺是無縫鋼管流暢方法最為適應市場的變更。”面對嚴格的市場,王向東說,濟南無縫鋼管這幾年一向致力于鋼貿(mào)貿(mào)易模式立異,先后涉足了期貨、平臺交易、收集營銷等營業(yè),并取得了初步成效。今朝山東無縫鋼管廠的物流家當已成為集團的新經(jīng)濟增長點,并打造了一支專業(yè)化的物流辦事團隊。電商,尤其是以無縫鋼管家當為依托的電商與物流供給方有著密切的接洽,山東無縫鋼管廠物流將致力于成為電子商務平臺物流辦事供給商,供給集倉儲、運輸、配送、信息及金融一體化的綜合物流辦事。
像山東無縫鋼管廠一樣,今朝經(jīng)由過程電商平臺優(yōu)化物流的無縫鋼管企業(yè)越來越多。“國內(nèi)無縫鋼管企業(yè)11%的物流費用與國外6%的費用比擬,有很大的調(diào)劑空間。”面對已經(jīng)進入微利階段的無縫鋼管行業(yè),淮礦現(xiàn)代物流有限公司董事長汪曉秀認為,經(jīng)由過程電商平臺降低物流費用是鋼企轉型成長的立異與沖破,“既是發(fā)賣方法的一種革命,又是采購方法的革命。”
汪曉秀還表示,今朝國內(nèi)的無縫鋼管電商平臺重要以無縫鋼管企業(yè)自身打造的交易平臺為主,沒有達到資本優(yōu)化整合、功能集成集約的后果,這在很洪程度上制約了無縫鋼管電子商務的成長。由淮礦物流控股的上海斯迪爾電子交易市場經(jīng)營治理有限公司,建立起一個面向上游企業(yè)和最終用戶、自力運行的無縫鋼管電商公共平臺。該平臺經(jīng)由過程廣泛接收無縫鋼管企業(yè)、流暢企業(yè)、金融企業(yè)、終端用戶,開展無縫鋼管電子商務活動,并供給倉儲、配送、金融、信息、資訊等一系列增值辦事,最終形成良性互動的供給鏈格局,這才是將來無縫鋼管業(yè)的轉型成長之道。
據(jù)懂得,在“平臺+基地”的模式下,臨盆企業(yè)可以自立訂價、掛單、發(fā)賣,發(fā)掘原有渠道無法覆蓋的市場;終端客戶可經(jīng)由過程智能化采購,以最快的速度,最合理的價格,并在安然狀況下實現(xiàn)交易。
“不只是無縫鋼管等少數(shù)無縫鋼管品種的交易平臺,還包含其他大批商品,包含企業(yè)治理在內(nèi)的一切商務活動,無縫鋼管電子商務應當是多方介入,多元化的一個平臺。”中國物流與采購結合會副會長任豪祥認為,以斯迪爾為代表的無縫鋼管電商平臺,實現(xiàn)了線上交易和線下交割的無縫對接,將商流、物流、資金流、信息流集成運作,是無縫鋼管市場將來成長的重要路徑選擇。