聊城無縫鋼管廠近日出貨一般 價格或來一次大降價
一切都是為了生存,當基本的生存都難以為繼時,必然會有揭竿而起者。也許誰也不曾想到,曾經長期處于弱勢地位的鋼貿商,會奮起反抗其頂頭“上司”。上周以來,因為虧損的不斷加大,杭州、寧波等地的建筑鋼材貿易商聯合起來反抗“東家”—沙鋼、長達鋼鐵。為的就是一個錢字,好像在一夜之間,將聊城鋼管廠從高高的神壇之上拉將下來。我們相信,隨著無縫鋼管行業的不斷發展,未來鋼廠和鋼貿流通企業、甚至終端用戶之間的博弈會更加的頻繁。
春節前,聊城無縫鋼管廠在強烈的需求預期刺激下,大幅度上調鋼價;而春節過后,原本鋼貿商、鋼廠普遍期望中的無縫鋼管春季行情并未如期出現,在經過節后2~4天的短暫拉漲之后即宣告失敗;在下游需求被雪藏的現實下及后期諸多利空的打擊下,全國鋼材價格迎來持續一個月的下跌走勢,現貨市場上也是一片愁云密布,囤貨的鋼貿商噸鋼虧損達到數百元,而鋼管廠在后續的政策中的補貼不到位,進一步加劇的鋼貿商的虧損,由此造成其憤而反之的局勢蔓延。
在市場上鋼價不斷下跌的同時,上游鋼廠的調價政策卻是相對穩定,盡管2月份以來有所下調,但由于此前的大幅調高,已經導致現貨鋼價與鋼廠價格存在嚴重的倒掛,加上鋼廠對此前的補貼不到位,導致有資源庫存的鋼貿商虧損嚴重。而對于聊城鋼管廠而言,由于節前進口礦價格持續大漲,盡管春節后礦價有近20美元/噸的回落,但依舊難改鋼廠噸鋼虧損的局面,按照當前鐵礦石等原材料成本計算,鋼廠生產螺紋鋼的噸鋼虧損在190元左右。鋼廠和鋼貿商集體陷入虧損泥潭,才是雙方糾結博弈的根本出發點。
說到底,還是“錢”惹的禍,近幾年來,隨著經濟形勢的轉變,以及我國鋼鐵產業的過渡強調規模效應,導致供應過剩格局日益嚴重,不但是曾經能夠一夜暴富的“鋼貿商”陷入盈利困難,就連一直高高的站在神壇上俯視的鋼管廠大佬們,也不得不走下神壇,主動接觸下層大眾。也許隨著市場不斷的轉變,未來類似這種鋼廠與鋼貿商、甚至終端之間的博弈會更加的頻繁,也將進一步的促進我國鋼鐵產業的市場經濟發展。
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